យោងតាមកាលវិភាគពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសថ្មីដែលអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016 រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំង 1.5 លីត្រ ឬតិចជាងនេះត្រូវទទួលអត្រាពន្ធ 40% ថយចុះ 5 ភាគរយបើធៀបនឹងមុន។

ការកែតម្រូវនេះបានជួយម៉ូដែលរថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកមួយចំនួនកាត់បន្ថយរាប់សិបលានដុងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះដូចជា៖ Toyota Yaris, Ford Focus, Chevrolet Spark ឬ Mitsubishi Attrage... ទោះបីជាការកាត់បន្ថយនេះនៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនច្រើនក៏ដោយ បើយោងតាមតួលេខ។ ភ្នាក់ងារនៅតែមានឥទ្ធិពលផ្លូវចិត្តវិជ្ជមាននៅលើទីផ្សារ។

បច្ចុប្បន្ននេះបរិយាកាសនៃការបញ្ចុះតម្លៃ និងប្រូម៉ូសិនសម្រាប់ក្រុមរថយន្តតូចៗនៅតែបន្តរក្សាដដែល។ ម៉ូដែល Kia មួយចំនួនដែលមានសមត្ថភាពតិចជាង 1.5 លីត្រដូចជា៖ Kia Morning, Kia Rio... ទទួលបានតម្លៃពិសេស គ្រឿងបន្លាស់ឥតគិតថ្លៃ ធានារ៉ាប់រងលើសម្ភារៈ... ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 18 លានទៅជាង 40 លានដុង។ ថ្មីៗនេះ វាគឺជាវេនរបស់ GM Vietnam ក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃ 30 លានដុងសម្រាប់រថយន្តពីរម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីន 1.5 លីត្រ Aveo LT និង Aveo LTZ ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងកំឡុងខែតុលា និងវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុន Saigon Ford បានជំរុញតម្រូវការដោយទាញមាសសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តណាមួយ។

អាជីវកម្មប្រកួតប្រជែងដើម្បីដណ្តើមចំណែកទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តធុនតូច
យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពតិចជាង 1.5 លីត្របានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ប្រសិនបើកាលពី 5 ឆ្នាំមុន រថយន្តក្រុមនេះមានត្រឹមតែប្រហែលមួយភាគបួននៃការលក់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ ឥឡូវនេះវាមានចំនួនជិតពាក់កណ្តាលនៃផលិតកម្ម។ អតិថិជនសំខាន់គឺគ្រួសារវ័យក្មេងនៅក្នុងទីក្រុង ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី និងប្រជាជនដែលប្តូរពីម៉ូតូទៅជារថយន្តជាលើកដំបូង... ជាមួយនឹងកំណើននៃតម្រូវការទីផ្សារ បូកនឹងគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តដល់ការទិញរថយន្តធុនតូច បានជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មដែលនាំចូលរថយន្តពេញលេញ ដែលភាគច្រើនជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាព 2.0 លីត្រ ឬច្រើនជាងនេះ លែងមានឆន្ទៈក្នុងការចាកចេញពីហ្គេមទៀតហើយ។

កាលពីចុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Suzuki Vietnam បានដាក់បង្ហាញរថយន្ត Suzuki Ciaz ប្រភេទ B-class ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រឹមតែ 1.4 លីត្រប៉ុណ្ណោះ ដោយផ្តោតលើផ្នែកអតិថិជនដែលមានតម្លៃសមរម្យ។ ម៉ូដែលរថយន្តនេះមានតម្លៃប្រហែល 600 លានដុង ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយ Vios របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម៉ាកយីហោប្រណីត Audi ក៏បានសម្រេចចិត្ត "បាញ់ប្រហារ" ដើម្បីចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តខ្នាតតូចជាមួយនឹង Q2 ដែលជាម៉ូដែល Crossover តូចបំផុតនៅក្នុងខ្សែ SUV/Crossover ដែលផ្តោតលើអតិថិជនវ័យក្មេងដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់នៅក្នុងទីក្រុង។

លោក Tran Tan Trung នាយកក្រុមហ៊ុន Lien A International ដែលជាអ្នកចែកចាយរថយន្ត Audi នៅប្រទេសវៀតណាម បាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺដើម្បីប្រមើលមើលពីលទ្ធភាពដែលថាពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសសម្រាប់រថយន្តក្រោម 1.5 លីត្រអាចនឹងត្រូវកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំក្រោយ។ . "យើងគ្រោងនឹងផ្តល់ Q2s ដំបូងបន្ទាប់ពី Tet ។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2017 ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសសម្រាប់រថយន្តក្រោម 1.5 លីត្រអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត ដូច្នេះតម្លៃរថយន្តនេះមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នេះពិតជាគំរូតម្លៃទាបបំផុតដែលយើងធ្លាប់នាំមកប្រទេសវៀតណាម” លោក Trung បានបញ្ជាក់។